Зарядные устройства ДГУ

Часто возникает проблема — «умирает» аккумулятор дизель-генератора (глубокий разряд).

Проблема нередкая на всех типах дизель-генераторов.

Причины бывают разные:

Из-за высокого тока заряда выходит из строя зарядное устройство ДГУ (бывает предохранитель, а бывает полностью)
Сильные броски входного напряжения, удар молнии
По какой-то причине длительное время не было входного напряжения

Хорошо если причина устраняется заменой АКБ. Но при выходе их строя зарядного устройства новый аккумулятор также разрядится (от него питается панель ДГУ и нередко АВР).

Поэтому в таких случаях необходимо проверить, а иногда и заменить предохранитель или зарядное устройство.

Поменять предохранитель — это не сложно. Он всегда на виду в ЗУ. Но если это не помогает или он сгорает снова (при отключенной нагрузке от зарядного устройства), то надо менять полностью блок.

Зарядное устройство можно заменить на родное фирменное, а можно (что быстрее) на импульсный источник питания с защитой от перегрузки. Источник подбирается исходя от емкости АКБ (максимальный ток в Амперах выходной должен быть примерно равен 10% от емкости АКБ, т. е. если АКБ на 90 Ач, ток устройство подзарядки должно давать не менее 9 А). Таких источников очень много разных фирм-производителей, найти и купить их не проблема.

ПОМНИТЕ!
Все работы нужно производить при отключенном АКБ и отключенном внешнем питании.

Ниже приведем фотографии, по которым Вы можете найти зарядное устройство ДГУ для замены предохранителя или самого устройства.

1. Cummins C22D5, C33D5

	1. Отвинтить 8 болтов крепления лицевой панели генератора (на ней расположен дисплей и кнопки управления).2. Осторожно потянуть панель на себя и отставить в сторону. За ней увидите то что на рисунке. Зарядное устройство — слева, по центру, обведено красным. Слева сверху в него подходит 220 В сетевое напряжение, справа сверху снимается 12 В (13,8 В).Осторожно!!! Перед демонтажем устройства проверьте отсутствие входного напряжения 220В на входных клеммах зарядного устройства! Снимите с аккумулятора ДГУ клеммы (достаточно «+»)!
	2. Во избежание короткого замыкания будьте осторожны с извлеченными проводами, изолируйте их концы. Справа сверху на ней плавкий предохранитель, 20х5 мм, в гнезде черного цвета. Его необходимо проверить в первую очередь.
	3. Иногда зарядное устройство закрытого (неразборного типа). Предохранитель на нем автомобильного типа, плавкий. Заменяйте предохранители ТОЛЬКО при отключенном внешнем питании! Чаще всего неисправные «родные» подзарядные устройства ремонту не подлежат.

2. Cummins C80D5, C110D5

У данных ДГУ зарядное устройство закреплено на раме, в углу. Оно представляет собой черную прямоугольную коробку со снимающейся верхней крышкой.1. Убедитесь что отключено напряжение 220В, подводимое к устройству.

2. Открутите 4 винта М3 по углам верхней крышки, снимите ее. Под крышкой увидите дин-рейку с колодками предохранителей и трансформатор зарядного устройства. Плата зарядного устройства под трансформатором.

3. На колодке зарядного устройства проверьте отсутствие входного напряжения 220В (контакты input)

4. Для извлечения зарядного устройства — открутите по его углам 4 крепежные гайки, потяните вверх за трансформатор.

5. Высвободите провода из распределительной зажимной колодки. Теперь зарядное устройство можно извлечь полностью.

6. Во избежание короткого замыкания будьте осторожны с извлеченными проводами, изолируйте их концы.