Нередко пользователи задают вопрос — как определить уровень оставшегося топлива в баках этих довольно распространенных ДГУ? Казалось бы ответ прост — посмотрите на датчик. НО. Во-первых бак плоский, поплавок маленький, резьбовой шток тоже оставляет желать лучшего. Показания такого датчика могут быть с погрешностью до половины бака! С чем и столкнулись на практике.
Датчик уровня топлива. Не точный, обычно показывает меньше реального уровня
Сначала «макали» в бак палочку, провод, сварочный электрод…чтобы определить половина там, треть и т.п. Но оказывается есть более точный простой способ. Бак в высоту 14.5 см. Его объем 144 литра. Тем самым, если ДГУ установлен относительно ровно, берем обычную линейку (дерево, пластик, надо чтобы 0 совпадал с торцом линейки, для чего ее возможно надо немного подпилить..), вывинчиваем рукой датчик (против часовой стрелки), опускаем эту линейку нулем вниз в это отверстие ее до упора (дна) вертикально вниз. Вынимаем, закручиваем обратно датчик. Количество намокших миллиметров на линейке от нуля — примерное количество оставшихся литров. Ну а сантиметров, соответственно, десятков литров. Способ в разы точнее чем показания датчика.
(P/S Огромное спасибо за подсказку данного интересного способа программисту Отдела №3 УФК по Липецкой области Светлане.)
