 |
«Сигнал ВКА» — охранный модуль, зарекомендовавший себя как надежный, возможно благодаря простоте в установке, эксплуатации, хорошо проработанной схеме . Идеальный прибор для контроля небольшого количества зон с простыми типами передачи сигнала (сухой контакт/напряжение).Основные проблемы связанные с ним — некритичные, легко устранимые. Чаще всего вообще связаны с недостаточно глубоким знанием инструкции по эксплуатации. В принципе, все элементарно: |
1. Дверь закрывается, но индикатор «ШЛЕЙФ» продолжает мигать
Самая основная причина этого — из-за смещения соосности: магнит не достает до датчика. Или магнитные линии перекрываются металлическим косяком. Проблема на каждом втором модуле. Необходимо выкрутить саморезы крепления магнита на двери, прислонить магнит к датчику (в упор), и поставить «Сигнал ВКА» на охрану. Если «ШЛЕЙФ» 1-2 раза мигнул и погас — то причина только в этом. Берем саморезы 2-3 см длиной, и прокладки — шайбы, гайки, что угодно. Саморезы продеваем в «уши» крепления магнита, далее на саморезы надеваем гаек-шайб (чтобы общая их толщина была 1-1.5 см) и крепим магнит. Теперь он должен быть ближе к двери и датчику. Закрываем дверь и проверяем чтобы «ШЛЕЙФ» погас. Обычно этого хватает.
Подносим магнит к датчику- «ШЛЕЙФ» мигать не перестал — необходимо достать тестер (или пробник), и позвонить в сервисный центр — специалисты подробно расскажут как проверить работоспособность геркона. Можете и сами это сделать — найдите его контакты распределительной коробке над датчиком (маленькая, белая), освободите концы проводов от геркона, и прозвоните тестером. Если при поднесении магнита цепь «звонится», а при удалении — размыкается, то геркон в порядке. проверяем и протягиваем все контакты, предварительно подключив обратно геркон. Далее: отключаем автомат «Q5» в шкафу автоматики, открываем прибор «Сигнал ВКА» (для этого отвинтить внизу 2 шурупа и потянуть низ передней крышки на себя), отключаем клеммы аккумулятора модуля (наверху, после этого индикатор «Питание» должен погаснуть), освобождаем провода из 1 и 2 контактов разъема внизу (считаем слева, коричневый и белый обычно), и измеряем сопротивление. При закрытой двери оно должно быть 4.7 кОм, при открытой — разрыв. Если все так и есть — подключаем все обратно, кроме аккумулятора. Закрываем крышку модуля, проверяем снова (гаснет ли шлейф при закрытии двери). Если не гаснет — то неисправен скорее всего сам модуль, требуется замена.
2. Ложные срабатывания охранной сигнализации
Первое — часто ложные срабатывания путают с ложными срабатываниями охранной сигнализации основного здания. Проверить просто: если глюк поступил от модуля «Сигнал ВКА» — то в контейнере будет работать сирена. Достаточно подойти к контейнеру и послушать. Если сирена работает, то проблема внутри контейнера. Но в любом случае надо протянуть контакты — это лишним не будет.
Чаще всего это проявляется весной или осенью, когда разница температур день-ночь выше, и есть перепады влажности. Первое что смотрим — чтобы датчик был при закрытой двери близко к магниту. Если расстояние между ними более 1-1.5см (тем более — если есть смещение), то как в проблеме №1 — посредством прокладок приближаем магнит к датчику.
Второе — протягиваем клеммные соединения от датчика до модуля. Т.е. сначала в распределительной коробке над герконом (маленькая белая пластиковая коробка, закручена на 1 саморез. Откручиваем — продергиваем — протягиваем контакты). Потом протягиваем контакты на верхней колодке Х1 в шкафу автоматики (5-6 слева) и на нижней Х2 (5-6-7-8-9-10 контакты, считаем слева. Так много — т.к. охранка может быть соединена последовательно с пожаркой).
Если это не дало результат — обратитесь в сервисный центр. Хотя пока не было прецендентов чтобы это не помогало.
3. Индикаторы «Питание» или «Шлейф» мерцают
Проблема редкая, но сложная. Обычно связана со внутренней неисправностью схемы. Самим устранить ее малореально (разве что проверить чтобы 220В приходило на плату — т.е. померить тестером на входных колодках). Если напряжения 220 В (при включенном автомате Q5) на входным клеммах нет — то ищем где пропала коммутация 220 В от автомата Q5 до «Сигнал ВКА». Обычно при этом не должно быть питания и на модуле «Гранит ПУ» (тоже не горит индикатор «Питание»). Если же питание доходит до платы «Сигнал ВКА», а индикаторы мерцают — то отключаем автомат Q5, отсоединяем клеммы аккумулятора, и проверяем предохранители на плате (предварительно вынув их). Где они расположены — показано на рисунке ниже. Если напряжение приходит, предохранители целы, мерцание продолжается — потребуется замена модуля (можно и своими силами, коммутации там мало, заменить несложно).
